Harga bensin beroktan tinggi yang semakin meningkat + pembatasan premium pasti akan berdampak sangat besar terhadap biaya operasional kendaraan Anda.
Berikut adalah 8 tips menghemat bahan bakar agar kantong tetap tenang:
- Mengemudi dengan Lembut
Hindari akselerasi dan berhenti mendadak. Tekan/putar gas secara optimal. - Jangan Ngebut
Mengendara di atas 96 km/jam akan membuat efisiensi bahan bakar berkurang dari 7 s/d 23 persen. - Kurangi Mesin Nganggur (idle)
Saat menyalakan mesin, segeralah digunakan. Jika menunggu agak lama, matikanlah mesin - jangan membiarkan mesin menyala tanpa digunakan. - Kurangi Beban yang Tidak Perlu
Mengisi kendaraan dengan perlengkapan ataupun benda-benda berat yang tidak dipergunakan akan memboroskan bahan bakarbahan bakar. Setiap menambah 45 kg beban akan mengurangi efisiensi bahan bakar sekitar 2%. - Penutup Tangki Bahan Bakar
Pastikan penutup tangki bahan bakar tidak bocor atau kendor. Berpotensi menyebabkan kehilangan bahan bakar sebesar 2%. - Tekanan Ban Optimal
Tekanan ban yang optimal bisa meningkatkan daya tempuh kendaraan sebesar 3,3%. - Ganti Oli
Oli sintetik bisa mengurangi gesekan mesin dan menambah efisiensi bahan bakar2%. - Ganti Busi
Busi yang sudah rusak atau tidak optimal bisa mengurangi efisiensi bahan bakar s/d 30%
Juga mengemudilah dengan baik dan hati-hati; selalu prioritaskan keselamatan pengguna jalan.
Cara lain khususnya pada karburator mobil yang daya mesinnya besar, biasanya di dalam karburator ada 2 jet. Dengan mengganti jet yang lebih kecil lubangnya bisa menghemat bensin juga. Namun seperti yang dijelaskan, perubahan ini membuat mesin kurang bertenaga.
Berikut ini ada beberapa cara untuk menghemat bensin.
1. Perawatan berkala setiap 5000 km di bengkel dealer. Tindakan ini sangat penting. Bagian-bagian seperti filter udara, bensin akan dibersihkan disamping menyetel ulang pengapian dari mesin. Supaya bisa hemat maka penyetelan campuran udara dan bensin yang homogen sangat penting. Gas buang lewat knalpot bisa menunjukan kondisi mesin. Abu-abu itu pertanda mesin kondisinya prima. Mesin yang mengeluarkan asap tebal juga menggambarkan kondisi mesin yang boros bensin. Perlu segera dibawa ke bengkel.
2. Perhatikan gerak bebas dari kopling. Kopling yang "nyetut" tidak meneruskan putaran mesin dengan baik. Coba mesin dihidupkan kemudian masukan transmisi ke gigi satu. Injaklah pedal kopling sampai rapat kemudian lepaskan. Perhatikan sampai jarak berapa dari lantai mobil mulai bergerak. Yang baik, sekitar 50 % dari jarak yang ada.
3. Apakah rem mobil macet? Mobil yang diberhentikan pada jalan yang agak miring, setelah direm kemudian pedal rem dilepas mobil harus bisa meluncur. Kalau setelah lepas pedal rem, transmisi netral, mobil tidak mau bergerak, itu pertanda rem macet, segera periksa system pengereman.
4. Periksa tekanan angin ban. Tekanan angin ban yang kurang mengakibatkan mobil tidak meluncur dengan ringan. Perhatikan petunjuk tekanan angin ban yang menyertai mobil anda. Gunakan jenis ban yang benar. Tidak menggunakan ban sedan pada minibus, karena tekanan angin yang diminta minibus tidak terpenuhi pada ban sedan. Pada sedan tekanan ban depan 28 psi dan belakang 32. Minibus depan 28 dan belakang minimum 50 - 60 psi. Keadaan tekanan ban seperti ini bisa menghemat bensin.
5. Pengemudi punya andil besar, mau hemat atau boros bensin. Cara mengemudi yang benar bisa menghemat sampai 15 %. Injaklah pedal gas dengan cara halus, tidak "kaget-kaget". Pada mesin yang menggunakan RPM meter, usahakan RPM tidak melewat 50%. Kalau tanda merah pada RPM 6000, usahakan dalam perjalanan hanya menggunakan RPM 3000. Atau pertahankan kecepatan mobil lebih sering pada 80 km/jam. Pada kecepatan diatas 80 km/jam, pindahkan ke gigi over drive bagi mobil yang dilengkapi dengan transmisi over drive ( gigi 5).
6. Pendingin ruangan bisa memboroskan bensin sampai 15 %. Maka hidupkan AC pada saat yang dibutuhkan saja. Atau menambah sebuah exaus fen dibagian belakang mobil, sehingga sirkulasi udara lancar dan jadilah udara dalam mobil tetap segar.
Tambahan Maret 2008: Sering kali kita menumpang sebuah mobil hanya berdua bahkan hanya sendirian menyetir. Padahal ruangan yang didinginkan sebesar untuk mobil berpenumpang 8 orang. Jelas ini akan memakan energi lebih besar. Bisa diakalin dengan cara menempatkan balon besar, atau ada pembatar ruangan, sehingga kompresor hanya bekerja untuk mendinginkan ruangan yang lebih kecil saja..
Ketika terjadi krisis harga minyak melangit pada akhir tahun delapan puluhan, kita disajikan mobil irit bahan bakar seperti Corolla SE dan Honda Civic. Sekarang harga minyak menginjak US$ 105 perbarel, sudah ada kabar Toyota dan GM membuat mobil yang ultra irit. Di mana depan, hanya mobil irit BBM, mobil Hibrida seperti Prius saja yang akan laku keras.
Sekarang menggunakan bensin diesel tidak semurah pada tahun 1980 puluhan. Maka membandrek mobil bensin menjadi diesel tidak ekonomis lagi. Selain getarannya juga lebih keras.
Pemerintah sekarang banyak memasang lampu pengatur lalu lintas yang ada petunjuk waktu. Bisa juga menghemat dengan cara mematikan mesin ketika berada di persimpangannya jalan.
